FIAT500 1.2 を「より軽快で楽しいクルマにしたい」と相談。ローダウンやマフラー交換のつもりでいましたが、まず「アーシング」を勧められました。ちょっと地味なチューンアップですが、「少しずつ手を加えて効果を楽しむのもアリ」とアドバイスされ、クルマ好きの誠実さを感じました。アースは後期型と合わないらしく、時間をかけて丁寧に取り付けていただきましたが、効果はバツグン。デュアロジックの低速の変速ショックによるもたつきがなくなり、吹きあがりが軽快に、一直線に「バビューン」という感じになりました。
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